Semove alerta sobre impacto do aumento do diesel e do ICMS

A Semove enviou ofício ao Detro-RJ, notificando o órgão sobre o impacto do aumento do diesel e do ICMS nas operações das linhas intermunicipais. Somados, os dois reajustes elevam o custo de abastecimento dos ônibus em pelo menos R$ 0,28 por litro. A frota em operação consome por mês mais de 40 milhões de litros de diesel.

A nota destaca também que as operadoras já estão arcando com novos custos, como a climatização da frota, o uso de combustível com 15% de biodiesel e investimentos em veículos a diesel Euro 6.

Confira a íntegra da nota sobre o ofício enviado

A Semove, entidade que representa 174 empresas em todo o Estado, enviou recentemente ofício ao Detro para alertar o órgão técnico responsável pelo planejamento das linhas intermunicipais sobre o impacto na operação do sistema de ônibus do anúncio do reajuste do preço do diesel pela Petrobras, assim como do Imposto sobre a Circulação de Mercadorias (ICMS). O aumento do combustível em R$ 0,22 por litro, somado ao novo valor do imposto estadual, que subiu R$ 0,06 por litro, eleva em pelo menos R$ 0,28 por litro o custo das empresas no processo de abastecimento da frota em operação, que consome por mês mais de 40 milhões de litros de diesel.

O alerta às autoridades de transporte se torna imprescindível diante da pressão que os reajustes vão exercer na capacidade financeira das operadoras, que ainda se recuperam dos efeitos da crise econômica e da epidemia da Covid-19. Neste momento, é importante que o Detro leve em consideração esses aumentos no processo de recomposição dos custos de operação assumidos pelas empresas ao longo do último ano, que acontece a partir do reajuste da tarifa de transporte internacional, previsto para fevereiro.

Vale lembrar ainda que as empresas têm assumidos novos custos na operação do sistema intermunicipal, como a obrigatoriedade de climatização da frota, a utilização de combustível com percentual de 15% de biodiesel, investimentos em veículos de motor a diesel com padrão Euro 6, menos poluente, entre outros.

Foto: Divulgação.

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