A Comissão de Transportes da Assembleia Legislativa vai oficiar a Secretaria de Segurança Pública, solicitando que encaminhe para a Comissão os locais com maior incidência de roubos de veículos no estado. E ainda, se houve algum tipo de estudo técnico para a instalação de radares e lombadas eletrônicas nesses endereços, além de qual o critério usado, para que futuramente seja pedida a retirada dos equipamentos.

De acordo com o presidente do colegiado, deputado Dionísio Lins (PP), essas áreas exigem atenção redobrada dos motoristas, principalmente durante a noite.  Para exemplificar, Dionísio lembra que no início da semana um ônibus saiu da pista na RJ-106 por volta das 21h, deixando duas pessoas feridas quando o motorista de um carro teve que frear bruscamente quando visualizou um radar; vale lembrar também que falta iluminação apropriada em toda a via.

Dados do Instituto de Segurança Pública (ISP) apontam para uma tendência de ocorrências no trecho entre Niterói e São Gonçalo, com roubos de veículos principalmente na região de Río do Ouro, que registrou 112 roubos nos primeiros meses deste ano, ao contrário do mesmo período do ano passado com 47 ocorrências, uma alta de 138,2%.

O parlamentar é autor da lei n° 7580, que proíbe a instalação de pardais e lombadas eletrônicas em áreas consideradas de risco. Para ele a construção de passarelas para travessia dos pedestres seria a solução.

“Temos a informação de que 133 novos radares estão sendo instalados em 78 pontos da RJ-106, que liga São Gonçalo até o Sul Fluminense passando por Maricá, Saquarema, Araruama, Iguaba Grande, São Pedro da Aldeia, Cabo Frio e Casimiro de Abreu, mas que o juiz governador  suspendeu o pagamento ao contrato da colocação desses radares nas rodovias estaduais. Nada contra a colocação dos equipamentos para preservar a vida dos moradores na travessia da via, mas a colocação de passarelas talvez fosse bem mais recomendável do que penalizar os motoristas com multas e pontuação na CNH”, afirmou.

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