*Release com propósito eleitoral*
A Câmara Municipal do Rio encaminhou um ofício ao Poder Executivo, no último dia 3 de agosto, pedindo que seja concedida uma autorização geral para táxis intermunicipais circularem com passageiros embarcados em qualquer faixa seletiva da cidade do Rio. A medida beneficiaria principalmente taxistas da Região Metropolitana e da Região Serrana no transporte de pessoas com ponto de origem nessas localidades.
O ofício, de autoria do presidente da Comissão de Assuntos Urbanos, vereador Pedro Duarte (PSD), candidato a deputado estadual, reforça que a medida não prejudicaria os taxistas da frota carioca, pois não incluiria captação de passageiros dentro da capital. Os veículos só poderiam transitar pelos BRSs com pessoas que tivessem embarcado em suas respectivas cidades. Duarte pede ainda a inclusão de mecanismos de fiscalização eletrônica para identificação dos carros.
Entre as justificativas apresentadas no ofício, Pedro Duarte salienta que moradores das regiões Serrana e Metropolitana (principalmente) usam com frequência os dois aeroportos da cidade do Rio, a rodoviária, além da ampla rede hospitalar. Muitos moradores de cidades como Niterói, Duque de Caxias, Nova Iguaçu, Petrópolis e Teresópolis usam a capital como destino de trabalho.
“A medida traria benefícios importantes para moradores de outras cidades, como Teresópolis e Petrópolis, mas também traria benefícios para quem mora na capital. Por exemplo, maior fluidez no trânsito para acessar aeroportos e rodoviária ou para circulação dentro da cidade do Rio; e maior fluidez geral no trânsito, já que haveria redução de carros nas faixas comuns”, diz Pedro Duarte.
Horários pré-determinados
Atualmente, o tráfego de táxis intermunicipais é permitido, em certos horários dos dias úteis, apenas na faixa central exclusiva da Avenida Brasil – a segunda da esquerda, conforme o sentido da via. A validade da autorização é de 12 meses. Táxis não cadastrados pela prefeitura de origem junto à Secretaria Municipal de Transportes do Rio são multados, conforme prevê o Código de Trânsito Brasileiro (CTB).
