Transportes Vila Isabel entra com pedido de recuperação judicial
A Transportes Vila Isabel, que opera as linhas 432, 433, 548 e 439, entrou com um pedido de recuperação judicial no Tribunal de Justiça do Rio de Janeiro (TJRJ), nesta segunda-feira (12/07).
De acordo com o Rio Ônibus, a empresa, que integra o consórcio Intersul, vem enfrentando uma grave crise financeira, que afeta todo o setor dos transportes. Ao todo, nove empresas da cidade entraram em recuperação judicial e 16 já fecharam as portas desde 2015, duas durante a pandemia. Ao longo dos últimos cinco anos foram demitidos 21 rodoviários, 7 mil só na pandemia.
Trata-se de uma situação que põe em risco o atendimento a 1,8 milhão de passageiros por dia. Antes da pandemia eram 3,5 milhões.
“O setor enfrenta crise desde 2015, agravada pela pandemia, quando perdeu 50% do volume de passageiros pagantes. Desde então, o Rio Ônibus vem comunicando a Secretaria Municipal de Transportes sobre a urgente necessidade de suporte financeiro, para que a população não sofra com a diminuição de linhas e de veículos nas ruas. O déficit de arrecadação, só na cidade do Rio, já chega a R$1,5 bilhão”, disse o Rio Ônibus.
No fim do mês passado, a Viação Penha Rio e a Transportes Campo Grande, que operam nas Zonas Norte e Oeste, respectivamente, também entraram com um pedido de recuperação judicial.
A Campo Grande tem uma frota de 200 ônibus que atendem 18 linhas da Zona Oeste: 369, 370, 388, 392, 393, 396, 397, 759, 772, 786, 789, 819, 826, 846, 847, 848, 858, 870, 923, 2310, LECD29, SE847, SN392, SN397, SN786, SN819, SN846, SN393, SPA397, SPB397, SR393 e SR397. Já a Penha Rio possui 50 coletivos, cobrindo itinerários na Zona Norte do Rio, com as linhas 627,630 e 680. As outras empresas que pediram recuperação judicial no Rio são Real, Expresso Pégaso, VG, Palmares, Paranapuan e Pavunense.
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