SMTR aplicará multas para reduzir intervalos entre os ônibus
A secretária municipal de Transportes, Maína Celidonio, informou na audiência pública, da Câmara do Rio, para debater as diretrizes orçamentárias para 2024, que a pasta vem tomando medidas para aumentar a frequência das linhas de ônibus, principalmente, nas zonas Norte e Oeste. Ela explicou que aplicará multa às empresas que não cumprirem a quilometragem mínima, acrescentando que a operação de cada linha é monitorada por GPS.
“Caso não atinjam a meta de 80% da quilometragem diária determinada pelo município, não recebem o subsídio. Vale lembrar que foi publicado um decreto no dia 17 de janeiro deste ano pela Prefeitura que estabelece que, além de não receberem o subsídio por quilômetro rodado caso não cumpram a quilometragem mínima, os consórcios sofrem uma penalidade de R$ 563,28 se houver redução da operação a patamares inferiores a 60% da quilometragem estabelecida. Caso a operação seja inferior a 40% da quilometragem determinada, a penalidade é cobrada em dobro, no valor de R$ 1.126,55”, informou por e-mail..
Segundo a secretária, 71 linhas de ônibus foram retomadas ou criadas na cidade. “Este reforço na operação representa a reativação de mais de 650 pontos de ônibus em 18 bairros. Santa Cruz (90), Sepetiba (73) e Campo Grande (60) foram os bairros que mais reativaram pontos. A frota de ônibus aumentou cerca de 7%, o que representa mais de 200 veículos em operação”, detalha.
A secretária disse também na audiência que os subsídios pagos pela Prefeitura ao sistema de ônibus e BRT serão maiores devido ao aumento da frota. Em 2022, foram pagos R$ 247 milhões. De acordo com a gestora “ainda estão sendo feitos estudos para a estimativa orçamentária de 2024, para os gastos com os subsídios”. Maína Celidonio confirmou também que o corredor Transbrasil entrará em operação no ano que vem, colocando mais ônibus em circulação. Dos ônibus adquiridos para o BRT, 291 estão em funcionamento. Mais 270 já foram adquiridos e começam a chegar entre novembro deste ano e abril do próximo. “A frota com 561 ônibus foi planejada pensando numa taxa de conforto no horário de pico de 90%. Não é ônibus cheio com 100% de lotação”.
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