Os 40 trens chineses que haviam sido retirados de circulação em novembro, por recomendação da fabricante chinesa CRRC, para reparos nas caixas de tração produzidas pela empresa alemã Voith, vão voltar a operar na próxima segunda-feira (13/01). Com a medida, os intervalos serão normalizados nas viagens de todos os ramais e em todos os períodos. A retirada de circulação das composições obrigou a SuperVia a reorganizar o planejamento operacional de vários ramais com aumento de intervalos, afetando milhares de passageiros.

Um acordo assinado entre a Defensoria Pública do Rio de Janeiro (DPRJ) e a Supervia garantiu, na última terça-feira (07/01), a distribuição de 130.435 bilhetes aos passageiros que foram prejudicados com a redução do número composições. A medida correspondeu ao pagamento de indenização social e coletiva de R$ 600 mil, por danos morais, em razão dos problemas enfrentados na ocasião por usuários.

Segundo o Termo de Compromisso, a partir de 22 de setembro, os 70 trens do consórcio CRRC devem voltar a operar com caixas de engrenagem novas e definitivas. O acordo estabelece ainda que, durante o período em que for realizada a troca da caixa de engrenagem provisória para a definitiva – de 20 de abril a 22 de setembro de 2020 – , não pode haver retirada de mais de quatro trens de circulação, simultaneamente, para o mesmo fim. Outros trens só podem sair de circulação para o reparo com o retorno da unidade anterior.

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