Supervia não reduz intervalos dos trens e retoma grade antiga
A partir da próxima sexta-feira (1º/04), a Supervia vai retomar a antiga grade dos trens, praticada até o último dia 6 de março. De acordo com a concessionária, em função dos frequentes furtos de cabos não foi possível implementar o novo planejamento, com redução dos horários e 42 viagens a mais, que deveria ter sido iniciado em 7 de março. A empresa alega que os roubos de equipamentos voltaram a afetar fortemente o sistema de sinalização automática composições nos últimos meses, impedindo a execução do plano. “Nessas situações, por medida de segurança da operação e dos próprios passageiros, os trens precisam aguardar ordem de circulação e, consequentemente, os intervalos entre as composições são ampliados”, justifica a concessionária.
Segundo a SuperVia, de 7 de março, data de início da nova grade, até esta segunda-feira (28/03), foram registrados 83 casos de furtos e vandalismos de cabos e equipamentos no sistema ferroviário, com impacto direto na operação. “Dependendo do local da ocorrência, o impacto na operação pode ser potencializado, afetando mais de um ramal e gerando uma operação completamente fora do planejado”, diz a nota da operadora.
Balanço de furtos de cabos 2022
Nos dois primeiros meses deste ano, segundo a Supervia , criminosos já furtaram mais de 10 quilômetros (10 mil metros) de cabos do sistema de trens, e o custo com os reparos já soma R$ 440,2 mil. Além disso, 491 viagens foram canceladas ou interrompidas, por este motivo. Em janeiro e fevereiro de 2022 foram registradas 220 ocorrências de furto de cabos, o que representa um aumento de 268% em relação ao mesmo período de 2021.
Balanço de furtos de cabos 2021
A concessionária afirma que, em todo o ano de 2021, o gasto com a reposição de cabos furtados foi de R$ 1,65 milhão (valor gasto com material).
Foram registradas 861 ocorrências de furto de cabos de cobre de sinalização, um aumento de 142% em comparação a todo o ano de 2020. Em consequência disso, foi necessário repor 41,7 quilômetros de cabos (aumento de 420%).
Nos cabos da rede aérea foram verificadas 69 ocorrências de furtos no ano de 2021, foi necessário repor 6,3 quilômetros de cabos.
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